Освобожденные из пиратского плена члены экипажа судна «Леманн Тимбер» 22 июля вернулись в Украину. В аэропорт «Борисполь» прибыл самолёт Министерства обороны Украины Ил-62, на борту которого находились четверо украинских и один российский моряк, а также уполномоченный Верховной Рады Украины по правам человека Нина Карпачёва.

Как сообщают «Известия» в Украине" в статье „Судный день“, за время плена судно переходило из рук в руки трех пиратских кланов. Судовладелец неоднократно обманывал экипаж. Сначала говорил, что деньги будут и очень скоро, называл место, затем оказывалось, что денег никто не привезет. Другой раз мухлевали с буксиром. На сигнал SOS судна „Леманн Тимбер“ откликнулся корабль военно-морских сил США. Но он не смог помочь. Как позже выяснилось, не из-за шторма, а потому что судовладелец не давал разрешения.

Первый обещанный буксир из порта не вышел. И только после того, как вмешалась украинская сторона, второй буксир вышел в море. Когда судно „Леманн Тимбер“ с буксиром прибыло в порт Омана, его отправили в труднодоступное место, чтобы экипажу не смогли прийти на помощь, предварительно отобрав у моряков паспорта. И только после того, как украинская делегация решила обратиться в полицию, документы команде вернули.

Издание „Факты“ сообщает, что прибыв в Оман моряки прошли предварительное медицинское освидетельствование в одной из клиник Салалы. Как отмечают медики, общее состояние вчерашних пленников удовлетворительное. Однако имеются некоторые отклонения в анализах, различные травмы: у капитана Валентина Барташова — в районе копчика, у других ребят — менее значительные — на руках, ногах. А у электромеханика Сергея Алымова — признаки бронхита („Мы выстояли, потому что нас любили и ждали“).

К вечеру понедельника ребят поместили в гостиницу. Здесь они смогли хоть как-то прийти в себя накануне дальнего — более пяти с половиной часов — перелета на родину. А еще наконец-то нормально поесть — впервые за 55 суток!

„Наши моряки наконец-то дома“, но этим их проблемы не исчерпались: судовладелец и представители крюинговой компании сейчас делают все возможное для того, чтобы не возникало даже разговоров о выплате морального и материального ущерба.

„Пираты забрали у нас все: ноутбуки, мобильные телефоны, фотоаппараты, все личные вещи и одежду, — рассказал „Газете по-киевски“ Сергей Алымов, — Я сам считаю поведение судовладельцев предельно циничным. Ведь для них сумма в 750 тысяч долларов — это заработок нескольких дней. Мы уверены, что они изначально имели на руках необходимую для нашего освобождения сумму. Но предпочли просто положить ее в банк и тянуть время. Что бы через месяц снять проценты и уже с них рассчитаться с пиратами. Представитель антикризисного штаба Нурани так прямо и говорил нам: „Вы ничего не понимаете. Идет игра“. Но кому нужна такая игра человеческими жизнями? Это же просто черный бизнес…“

Теперь украинская сторона будет судиться с представителями крюинговой компании и судовладельцами и добиваться выплаты морального и материального ущерба в 100 тысяч евро на каждого из членов европейской группы экипажа.

Нина Карпачева заявила, что представители судовладельца и крюинговой компании всячески препятствовали встрече моряков с украинской комиссией. По ее словам, экипаж сразу разъединили — отделили бирманцев. Потом попробовали изолировать от экипажа еще одну группу — капитана и украинцев, пишет „Україна молода“.

„А вчера представители судовладельца вообще отказались отдавать паспорта европейской части команды. Это значит, что они держали моряков в неволе, как рабов“, — заявила омбудсмен. Судовладельцы отказались также выплатить компенсации за физический и моральный ущерб. Паспорта удалось вернуть лишь под угрозой обращения в международные суды и привлечения к ответственности. „Мы прилетели с оманской земли и будем дальше бороться“, — пообещала Нина Карпачева. Как сообщил сам капитан Барташов, буксир „Дубай Мун“ был как раз на ремонте и его тоже не слишком охотно выслали на помощь „Леманн Тимберу“.

Освобождением моряков „Из пиратского плена“ практически занималась Украина: МИД, уполномоченный по правам человека и даже служба внешней разведки. В знак благодарности капитан подарил Нине Карпачевой китайскую чашку — едва ли не единственное, что удалось сохранить Барташову и привезти из этого несчастливого рейса.

Отец Сергея Алымова, одного из спасенных моряков, считает, что американский эсминец, который „без согласования“ с судовладельцем „Леман Тимбер“ не подошел к терпящему бедствие судну, а лишь формально сбросил нашему экипажу небольшую посылку с едой и водой, проигнорировал законы морского товарищества и правила взаимовыручки: „Американцы презрели законы морского братства“.

По его мнению, переговоры с пиратами затянулись, так как кто-то нагрел руки на процентах от суммы выкупа, вложенной в один из западных банков. Капитан Барташов (он, кстати, сбрил бороду, отросшую в плену и помолодел сразу лет на десять) предполагает: будь экипаж немецкий, его бы отпустили через 2-3 дня, потому что тут же привезли бы выкуп. Наши, как известно, пробыли в неволе больше 40 суток. Кое-кто из заложников на скудном сухпайке сбросил за это время 27 кг, сообщает „Сегодня“.

newsru.ua